由万州环线总承包部联合监理驻地办组织对万州环线三分部的钢筋集中加工厂，水泥混凝土拌和厂开展验收工作，并顺利通过验收。验收小组首先对项目部厂站进行实地查看，对厂站的引购的永益同丰智能钢筋滚笼焊机、智能钢筋锯切套丝打磨生产线等钢筋加工设备给与了高度的评价，这是对万州环线项目三分部完成前期各项工作任务的肯定，也为新田长江大桥主体工程建设的进一步推进，奠定了坚实的基础。
一、项目概况
万州环线高速公路新田至高峰段是由中交一公局集团投资建设，初步设计路线全长为22.153公里，该项目控制性工程新田长江大桥为主跨1020米的钢箱梁悬索桥，大桥全长1770米，一跨过江，为三峡库区又一座千米级桥梁，建成后将成为中国桥梁史上的又一座“工程”。
二、项目投资
该项目中标投资总额为41.51亿元，项目建设期42个月，运营期30年。
三、项目工期
该项目工程预计于2022年底竣工。
四、项目优势
万州环线高速公路新田至高峰段是由中交一公局集团投资建设，初步设计路线全长为22.153公里，按双向四车道高速公路标准建设，概算批复50.14亿元，建设期42个月，运营期30年。它是国家高速G5012恩广高速中的一段，与G69银百高速和G42沪蓉高速相连，是万州地区“一环八射”高速公路网“一环”中的重要组成部分，对于深入贯彻实施西部大开发和长江经济带等国家战略，完善国家和区域高速公路网布局，优化长江过江通道布局，长江港口集疏运条件，沿线经济社会协调发展等均具有重要意义。
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